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2021年中国叉车行业近十几年来的飞速发展

返回列表 来源:隆仕达 浏览量: 258 发布日期:2023-05-05 11:08:07

  在过去的一年,叉车行业出现一些新的发展方向:

 中国叉车销量首次突破100万大关,在销量上升的同时,新能源产品成为主角。

 2021年既是工业车辆行业刷新历史记录的一年,也是电动叉车占比最高的一年,电动叉车占比近60%。随着全球对环境问题的日益重视,以及中国对碳达峰、碳中和目标制定的“时间表”以及行业整机制造企业的努力下,中国电动类叉车占比不断上升。除了销售量上升以外,我们看到:新能源产品成为主角,锂电池叉车在2021年销售量为332,640台,已占电动叉车的一半以上达50.57%,与之相关的新能源叉车技术正在不断创新、完善。在2017年锂电叉车仅为8,681台时,我们在当年的排名中提到:新能源一直受到行业的关注,但从2017年估计是新能源的“元年”,成为全行业关注的大热点。从2017的热点到2021年的锂电叉车配置率已过半,在这短短几年时间,由此可见中国工业车辆行业对锂电热衷程度,国内知名企业也加大了新能源叉车方面的投资,当然,新能源产品不只是电动叉车,期待未来,采用其它更环保、更天然的驱动方式的叉车为环保发挥着更重要的作用。

为迎接“国四”标准正式实施,内燃叉车在技术方面进一步提升。

虽然内燃叉车的占比在不断减少,但因内燃叉车的基数比较大,在平衡重式叉车中,特别是一些特定的应用场景中占有重要的、不可替代的位置。非道路移动机械“国四”标准将在2022年12月1日正式实施,内燃叉车制造企业及相关的配套件公司纷纷推出符合环保排放标准车型及相关产品,整机车型进一步丰富,内燃叉车在技术、制造能力方面也进一步提升。

专业从事EHS的企业,取得了长足发展和收获。

 2021年5月,由工业车辆协会举办的第二届“中国叉车安全日”活动在东莞圆满召开。由协会倡导、呼吁行业对叉车安全的重视,有效推动广大企业健康发展。6月,中叉网-2021叉车和移动机器人安全、质量万里行也正式启航,由行业媒体倡导行业高质量发展、提升行业的安全、环保意识,工业车辆行业不仅重视产品质量,提高安全意识,在企业内部也进一步增强员工的健康、安全、环境(EHS)意识,确保生产安全、快速、高效。随着叉车销量、市场保有量不断上升,叉车作为一种特种设备,在物料搬运中的中扮演的角色也愈来愈重要,随着社会发展和人民生活水平质量的提高及对质量、安全方面的重视,专业从事EHS的企业,也将会在行业中得到长足的发展。

中国在世界工业车辆行业的地位越来越稳固,国际知名品牌加大在中国的投资。

中国从2009年取代美国成为全球最大的工业车辆制造和消费国开始,中国在世界工业车辆行业的地位举足轻重,而在2021年,中国的叉车销量破百万大关后,在世界工业车辆行业的地位也将越来越稳固,虽受疫情影响,但国际知名品牌仍看好中国市场,深挖中国市场的商机,加大在中国投资,仅在2021年就有几家新工厂落成,希望能提升在中国市场的占有率。

疫情之下,中国品牌继续在海外“逆行而上”。

近两年,疫情虽带来了短暂的“停滞”,也令无数企业人陷入迷茫,但随着中国工业车辆不断快速发展,越来越多的国内工业车辆品牌走出国门,去海外开辟更广阔的国际市场,这些企业不停思索,找寻新的出海路径,变“危”为“机”,或暗暗积蓄力量,为再次扬帆出海做足准备。相较于中国市场,追寻海外尚未被充分开拓的广阔市场机会已成为有远见、有潜力的国内叉车品牌的必经之路。目前中国品牌正在摆脱低质、廉价的标签向中高端化发展,品牌叉车在海外认知度已有所提升,特别是锂电池叉车,与2020年同期相比,增长了181.50%,当然,这与锂电池叉车的出口基数不大有很大的关系,从中我们也可以看出,锂电出口仍有巨大的上升空间。

氢燃料电池技术取得突破,2021年成为燃料叉车元年

近几年,燃料电池技术水平的提升及其效率高、环境友好、噪音低等优势而受到了世界各国的关注而得到了更广泛的应用。在工业车辆方面,受国内生产需求回升和物流仓储业发展的影响,国内的叉车市场持续增长,在国内排放政策的倒逼下,国内叉车电动化呈现加速状态,但纯电动叉车不能完全满足市场需求,燃料电池叉车以其加氢快、不惧低温、运行稳定、功率范围宽的优势恰好能够弥补纯电动叉车的缺点。我国现处于燃料电池叉车加速推广阶段,2021年堪称燃料叉车的“元年”,多家企业推出了新款燃料电池叉车,氢能和电动化一样,已成为众多企业未来实现生态友好型社会的重点发展技术之一。但目前也同样存在燃料电池电堆等核心零件的技术门槛和制造成本较高,尚未实现大规模量产;制氢、储氢以及加氢基础设施等氢能产业的完善是推广燃料电池叉车的重要环节,使燃料电池叉车运行范围受限等制约着燃料叉车的发展,如何在国家和各地方政府部门积极规划并推出的多项利好政策的推动下,加速燃料电池叉车的进程是未来发展的重点之一。

工业车辆行业产品在结构和营销模式发生改变。

 中国是一个地域广阔、经济层次丰富、圈层交错共振的经济体,针对这样的情况,行业推出应用细分领域精细化的产品及服务;同时叉车用户在技术、市场的发展下,需求日益丰盛、复杂和多变,针对这样的情况,推出更多柔性化的产品及相应的营销方式;中国经济结构转型、供给侧改革,叉车整机制造企业在提升自身的质量,持续调整和优化产品结构,支持叉车用户向着附加值更高的方向发展和竞争。